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美國總統川普(Donald Trump)周二(21日)簽署新法案，批准195億美元的資金給美國太空總署(NASA)，也資助了他們送太空人上火星的計畫，這也是七年來第一個專屬於這個太空開發機構的法案。
美國廣播公司(ABC)報導，這項新預算將於10月1日正式提撥，德州參議員克魯茲(Ted Cruz)形容這是「可怕的成就」，因為過去七年來都未曾批准NASA這麼大筆的預算。川普說：「NASA的成果近六十年來激勵了數百萬的美國來，滿足他們對遙遠世界的想像，並給予在地球的他們更好的未來」。他也說，相當高興能簽署這項法案，強調了我們對NASA核心使命的承諾，那就是：人類對太空的探索、太空科學技術等。
這筆預算預計會給NASA的火星計畫帶來重要幫助，他們規畫在2030年送人類上火星，這已經發展多年，國會也會資助太空火箭發射系統及星座計畫的獵戶座太空船(Orion)，此太空船原定要在2020年將人類再度送上月球，卻於2010年2月1日被前總統歐巴馬取消，當時認為超支預算。
據《華盛頓郵報》報導，這份由兩黨支持及總統簽署通過的法案還有一個亮點，包含了「太空人治療法案」(The TREAT Astronauts Act)，將對退休的太空人進行健康問題監測，觀察長期太空飛行對他們身體帶來的健康影響，對於太空人及研究太空旅行對人體影響的科學研究者來說，無疑是好事。
另外，川普也預計重啟國家太空委員會，副總統彭斯(Mike Pence)將任委員會主席，協助美國太空政策規畫。這也是太空委員會自1988年開始運作到1993年1月前總統柯林頓(Bill Clinton)宣布中止後再度啟用。
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今（25）日為清明節連續假期前一周周六，高公局為鼓勵民眾提前掃墓，分散清明節假期較大車潮，故於清明節前一周實施國道通行費打7折優惠措施。
高公局表示，上午國道路況，時速低於40公里路段包括國1南下高架機場系統至楊梅、平面桃園至中壢轉接道、楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統路段；國3南下中和至龍潭、快官至霧峰路段；國5南下石碇至坪林路段，其餘路段大致行車順暢。中午左右，上述壅塞路段車流亦逐漸紓解。
截至上午11時，國道全線總延車公里為36.8百萬車公里，預估本日交通量為110百萬車公里；台北高雄雙向旅行時間仍可維持在4.3小時內，為不塞車時段(3.2小時)之1.4倍。
高公局預估下午16時至19時國1北上北斗至彰化系統路段、下午15時至20時國5北上頭城至坪林可能發生車多壅塞情形，故請用路人改走國3、台9或省縣道替代道路，並請收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況。
此外，本日6時46分，國道1號南向87.6公里內側車道發生2輛小客車追撞事故佔用內側2車道，雖於事故發生後35分鐘即排除，卻也造成後方車隊回堵18公里，嚴重影響整個上午南下車流。10時國1南向55公里發生大貨車及小客車追撞事故，回堵5公里，高公局呼籲民眾行駛國道時，如遇前方車多壅塞，仍應保持行車間距並切勿任意變換車道。
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